Mise à jour 1.60 ATS et ETS2 : les nouveautés à connaître
La mise à jour 1.60 est maintenant disponible pour American Truck Simulator et Euro Truck Simulator 2. SCS Software a publié la version stable d’ATS le 16 juin 2026, puis celle d’ETS2 le 18 juin 2026.
Cette mise à jour ne transforme pas entièrement les deux jeux, mais elle améliore plusieurs éléments importants du quotidien des chauffeurs virtuels : gestion du repos, informations de livraison, radios intégrées et rendu visuel des cabines.
Pour les joueurs orientés simulation, conduite RP ou convois, la nouvelle gestion de la fatigue constitue probablement le changement le plus important.
Les principales nouveautés de la version 1.60
La mise à jour 1.60 apporte cinq évolutions communes à ATS et ETS2 :
- une gestion du repos plus complète ;
- un nouveau widget affichant les informations de livraison ;
- cinq stations musicales intégrées au jeu ;
- une amélioration visuelle des matériaux dans certains camions ;
- plusieurs ajustements de l’éclairage et de l’interface.
ATS et ETS2 bénéficient également de quelques ajouts propres à leurs véhicules.
Une nouvelle gestion du repos et de la fatigue
La fonction Expanded Rest Mechanic permet désormais de choisir plus précisément la durée du repos et l’heure de réveil du chauffeur.
La fatigue est divisée en deux systèmes distincts :
- Rest State, qui représente l’état général de repos du conducteur ;
- Mandatory Break, qui indique le temps restant avant une pause obligatoire.
Le Rest State diminue pendant la conduite et se restaure pendant les périodes de repos. Lorsque cette jauge est épuisée, les microsommeils peuvent commencer.
La Mandatory Break suit une autre logique. Elle impose une durée maximale de conduite avant une coupure suffisamment longue.
| Jeu | Conduite maximale | Repos obligatoire |
|---|---|---|
| American Truck Simulator | 14 heures | 10 heures consécutives |
| Euro Truck Simulator 2 | 10 heures | 9 heures consécutives |
Ces valeurs correspondent aux mécaniques internes des jeux. Elles ne constituent pas une présentation des réglementations professionnelles réelles.
Pour une carrière RP, cette séparation oblige à mieux préparer les longues livraisons. Un chauffeur peut avoir retrouvé un bon niveau de repos sans avoir encore satisfait la durée exigée par la Mandatory Break.
Pour approfondir ce fonctionnement, consultez également notre guide consacré à la fatigue et aux temps de repos dans ATS et ETS2 1.60.
Un widget de mission plus pratique
Le Job Details Widget affiche les informations essentielles d’une livraison directement pendant la conduite.
Il peut notamment présenter :
- le type et le poids de la cargaison ;
- la destination ;
- le revenu prévu ;
- le temps restant avant la livraison.
Le GPS indique également le jour et l’heure d’arrivée estimés, ainsi que la durée et la distance restantes.
Le widget peut être configuré dans les options accessibles avec la touche F6. Il évite ainsi d’ouvrir plusieurs écrans ou d’interrompre la conduite pour vérifier les informations principales de la mission.
Cette amélioration est particulièrement utile avec un écran ultrawide, plusieurs écrans ou un cockpit dans lequel les informations doivent rester rapidement lisibles.
Game Radio : cinq stations intégrées
La version 1.60 introduit Game Radio, un nouveau système musical intégré à ATS et ETS2.
Cinq stations sont proposées au lancement :
- Rust FM ;
- Escape ;
- PUMP IT! ;
- Pop Gear ;
- Roadio.
Elles couvrent plusieurs ambiances musicales, allant du rock et des sonorités américaines à la pop, l’électro et la musique plus calme.
Un widget indique la station, le titre et l’artiste pendant la conduite. Son affichage peut également être personnalisé depuis les options des widgets.
La station Escape a été pensée pour offrir une solution plus adaptée aux créateurs de contenu et aux diffusions en direct. SCS Software précise toutefois que Game Radio continuera d’évoluer dans les prochaines versions.
Des cabines plus lisibles et plus réalistes
L’Improved Material System améliore la manière dont certains matériaux intérieurs réagissent à la lumière.
Sur les camions déjà compatibles, cette évolution apporte notamment :
- des surfaces plus faciles à distinguer ;
- des reflets plus naturels ;
- une meilleure lisibilité du tableau de bord ;
- un rendu plus cohérent selon l’éclairage.
Cette technologie n’a pas été appliquée immédiatement à l’ensemble des véhicules. SCS Software prévoit de l’étendre progressivement, chaque camion nécessitant des ajustements et des tests spécifiques.
Il ne faut donc pas s’attendre au même changement visuel dans toutes les cabines dès l’installation de la mise à jour.
Les nouveautés propres à American Truck Simulator
Comme à chaque approche d’une nouvelle mise à jour ATS reçoit deux groupes de peintures supplémentaires.
Les Players’ Company Paint Jobs permettent d’utiliser des livrées inspirées des identités d’entreprise proposées lors de la création du profil.
Les Kenworth W900 et T680 2022 reçoivent également les peintures TourAmerica. Ces livrées sont proposées gratuitement dans la mise à jour 1.60.
Ces ajouts restent surtout esthétiques, mais ils permettent de construire une flotte plus cohérente autour de l’identité choisie par le joueur.
Les nouveautés propres à Euro Truck Simulator 2
ETS2 reçoit de nouveaux éléments aérodynamiques pour le Volvo FH Series 6.
Selon la cabine utilisée, les joueurs peuvent notamment installer de nouveaux déflecteurs de toit. Les variantes Aero disposent également d’une garniture aérodynamique noire au niveau des montants avant.
Ces pièces apportent davantage de possibilités de personnalisation sans nécessiter l’achat d’un nouveau camion.
Faut-il vérifier ses mods après la mise à jour ?
Comme après toute mise à jour importante, il est conseillé de contrôler les mods avant de reprendre une sauvegarde principale.
Une attention particulière doit être portée aux mods qui modifient :
- l’interface ;
- les widgets ;
- les camions et leurs intérieurs ;
- les sons ou les radios ;
- la gestion du temps et de la fatigue.
La méthode la plus sûre consiste à conserver une sauvegarde du profil et à réactiver progressivement les mods lorsque leurs auteurs ont confirmé leur compatibilité.
L’avis Swiss Jim
Du point de vue de Jim Transport, la fonctionnalité la pLa gestion du repos est l’amélioration la plus intéressante de cette version 1.60.
Elle apporte une vraie différence pour les joueurs qui organisent leurs livraisons comme des journées de conduite cohérentes. Il faut désormais surveiller deux indicateurs, prévoir les coupures et choisir une heure de reprise adaptée à la mission.
Le Job Details Widget améliore également le confort. Les informations importantes restent visibles sans ouvrir plusieurs menus, ce qui rend la conduite plus fluide.
Game Radio et les améliorations visuelles complètent correctement cette mise à jour, même si leur impact dépend davantage des habitudes du joueur et du camion utilisé.
Ce qu’il faut retenir
La mise à jour 1.60 est disponible depuis juin 2026 sur ATS et ETS2.
Elle apporte principalement :
- une gestion plus précise du repos ;
- deux indicateurs distincts pour la fatigue et les pauses ;
- un widget regroupant les informations de mission ;
- cinq radios musicales intégrées ;
- une amélioration visuelle de certaines cabines ;
- de nouvelles personnalisations propres à chaque jeu.
SCS Software travaille déjà sur la suite. Une première version expérimentale de la mise à jour 1.61 a été ouverte le 25 juin 2026 afin de tester de nouvelles interfaces et un affichage multifonction. La version 1.60 reste cependant la version stable présentée dans cet article.
