SCS Software prépare la mise à jour 1.60 : ce que les chauffeurs ATS et ETS2 doivent attendre
Après la sortie de la version 1.59, SCS Software travaille déjà activement sur la prochaine grande mise à jour 1.60 pour Euro Truck Simulator 2 et American Truck Simulator.
Même si la date de sortie définitive n’est pas encore connue, plusieurs fonctionnalités ont déjà été officiellement présentées par les développeurs. Cette nouvelle version poursuit une direction claire : améliorer l’immersion, moderniser l’interface utilisateur et renforcer le réalisme du quotidien des chauffeurs virtuels.
Pour les joueurs orientés RP, convois ou entreprises virtuelles comme Jim Transport, certaines nouveautés pourraient modifier la façon de jouer au quotidien.
Une gestion du repos beaucoup plus réaliste
Pour les amateurs de conduite RP, il s’agit probablement de la nouveauté la plus importante.
SCS Software a officiellement présenté un système de repos entièrement repensé.
Jusqu’à maintenant, le repos fonctionnait de manière relativement simple avec une période imposée et un réveil automatique.
Avec la version 1.60, les joueurs pourront davantage contrôler leur période de repos et leur planification de conduite.
Selon les informations dévoilées par SCS Software, le système introduira notamment :
- une gestion plus avancée de la fatigue ;
- des alertes avant l’épuisement ;
- des périodes de repos plus flexibles ;
- une approche plus proche des réglementations réelles du transport routier.
Cette évolution devrait renforcer l’immersion, notamment pour les entreprises virtuelles et les joueurs qui recherchent une expérience de simulation plus réaliste.
Une nouvelle interface de mission plus pratique
L’une des premières fonctionnalités annoncées concerne le nouveau système de widgets de mission.
Jusqu’à présent, les informations liées aux livraisons étaient réparties entre plusieurs écrans :
- GPS ;
- Quick Info ;
- menu F6 ;
- informations de repos.
Avec la mise à jour 1.60, SCS Software introduit un nouveau widget dédié aux missions.
Ce panneau affichera directement :
- le type de cargaison ;
- le poids transporté ;
- la destination ;
- le revenu de la mission ;
- le temps restant avant la livraison.
L’objectif est simple : permettre au chauffeur d’avoir toutes les informations essentielles sous les yeux sans devoir ouvrir plusieurs menus ou interrompre sa conduite.
La mise à jour 1.60 apportera également un nouveau système de matériaux pour les cabines de plusieurs camions.
L’objectif est d’améliorer :
- les reflets ;
- les réactions à la lumière ;
- la lisibilité des éléments du tableau de bord ;
- la qualité visuelle générale des matériaux.
Les intérieurs bénéficieront ainsi d’un rendu plus naturel et plus moderne.
Même si tous les véhicules ne recevront pas immédiatement cette amélioration, cette technologie prépare clairement l’avenir graphique d’American Truck Simulator et d’Euro Truck Simulator 2.
De nouvelles radios intégrées au jeu
La future version introduira également plusieurs nouvelles stations radio directement intégrées.
Parmi les stations déjà annoncées :
- Rust FM ;
- Escape ;
- PUMP IT! ;
- Pop Gear ;
- Roadio.
Cette nouveauté peut sembler secondaire à première vue, mais elle améliore considérablement l’immersion lors des longs trajets et offre davantage de variété musicale sans quitter le jeu.
Ce que la communauté attend encore
Comme à chaque approche d’une nouvelle mise à jour majeure, les discussions sont nombreuses au sein de la communauté.
Parmi les fonctionnalités les plus demandées :
- une meilleure exploitation des processeurs multi-cœurs ;
- DirectX 12 ;
- une météo plus avancée ;
- une intelligence artificielle du trafic améliorée ;
- davantage d’optimisations ;
- une gestion d’entreprise plus poussée ;
- des saisons dynamiques.
À l’heure actuelle, aucune de ces fonctionnalités n’a été officiellement confirmée pour la version 1.60.
L’avis Swiss Jim
Du point de vue de Jim Transport, la fonctionnalité la plus prometteuse semble être le nouveau système de repos.
Les convois RP deviennent de plus en plus populaires et cette mécanique apporte une gestion du temps de conduite plus proche de la réalité.
Le nouveau widget de mission constitue également une excellente amélioration pour les joueurs utilisant :
- TrackIR ;
- triples écrans ;
- écrans ultrawide ;
- cockpits de simulation complets.
L’information devient plus accessible et l’expérience de conduite gagne en fluidité.
La mise à jour 1.60 ne révolutionne peut-être pas ATS et ETS2, mais elle continue de renforcer les bases d’une simulation toujours plus crédible et immersive.
Conclusion
SCS Software poursuit sa stratégie d’amélioration progressive d’American Truck Simulator et d’Euro Truck Simulator 2.
La version 1.60 introduira déjà plusieurs nouveautés importantes :
- nouveau widget de mission ;
- système de repos avancé ;
- amélioration visuelle des cabines ;
- nouvelles stations radio ;
- ajustements de l’interface utilisateur.
Pour les chauffeurs orientés RP et les membres d’entreprises virtuelles comme Jim Transport, cette mise à jour pourrait devenir l’une des plus intéressantes de l’année.
Il ne reste plus qu’à attendre les prochaines annonces officielles de SCS Software pour découvrir l’ensemble des nouveautés qui accompagneront la version finale 1.60.
Conclusion
La télémétrie MOZA ETS2 ATS repose sur une chaîne complète. Il ne suffit pas de brancher le matériel, ni même de copier les DLL. Pour obtenir une installation propre, il faut respecter trois étapes : installer les fichiers au bon endroit, configurer chaque jeu dans MOZA Pit House, puis vérifier que ETS2 et ATS apparaissent comme Configured / Configuré.
Sur ETS2, MOZA fournit une procédure claire avec deux DLL à placer dans win_x86/plugins et win_x64/plugins. Pour ATS, la compatibilité télémétrie est confirmée par MOZA, mais la procédure publique consultée est moins détaillée sur l’installation manuelle du plugin. Dans les deux cas, Pit House reste l’étape centrale pour valider la configuration.
Un cockpit MOZA bien configuré ne se limite pas à un volant reconnu par Windows. Il devient un ensemble cohérent entre le jeu, le logiciel, les données télémétriques et les périphériques compatibles. C’est exactement ce qu’on attend d’une installation propre pour ETS2 et ATS.
À lire aussi sur MOZA Racing
our aller plus loin, vous pouvez aussi consulter nos autres articles dédiés à MOZA Racing.
